МИНИСТЕРСТВО ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ И ЭКОЛОГИИ РЯЗАНСКОЙ ОБЛАСТИ ПИСЬМО от 4.04.2011 г. N АП/9-1213 ПРОПУСК ВЕСЕННЕГО ПОЛОВОДЬЯ 2011 ГОДА

В соответствии с обращением заместителя руководителя Московско-Окского БВУ - начальника ОВР по Рязанской области В.П.Лунина в адрес Вице-Губернатора Рязанской области - первого заместителя Председателя Правительства Рязанской области А.В.Шевелева и в рамках реализации ст. 5 Федерального закона от 21.07.1997 № 117-ФЗ "О безопасности гидротехнических сооружений" министерство природопользования и экологии Рязанской области рекомендует обратить внимание на состояние гидротехнических сооружений, находящихся на территории муниципальных образований, с целью принятия мер для безаварийного пропуска весеннего половодья в 2011 году.

Учитывая предварительный прогноз Росгидромета о высокой вероятности значительных превышений среднемноголетних значений уровней весеннего половодья на реках бассейна р. Ока, в том числе на участках малых рек, на которых построены гидротехнические сооружения, в подавляющем большинстве своем бесхозяйные, уровень безопасности которых неудовлетворительный или даже опасный, а территории в нижних бьефах плотин во многих случаях застроены, прошу поручить муниципальным образованиям, в границах которых расположены гидротехнические сооружения, провести следующие неотложные превентивные противопаводковые мероприятия:

- создание свободных аккумулирующих емкостей в водохранилищах до наступления пиков половодья путем понижения уровней воды в них на 2,5 - 3,0 м от отметок нормального подпорного уровня (НПУ) посредством донных водовыпусков;

- для пропуска повышенных расходов воды из прудов и водохранилищ, расположенных в границах населенных пунктов и выше по течению водных объектов, организовать беспрепятственный подъезд к ГТС с целью оперативного манипулирования запорной арматурой, расчистить входные части водосбросных сооружений от снега, льда, мусора, других твердых предметов, создать аварийный запас инертных строительных материалов, организовать дежурство строительной и землеройной техники под контролем ответственных должностных лиц и т.д.;

- на плотинах, гребни которых совмещены с автодорогами общего пользования, ограничить движение тяжелой техники, автотранспорта с целью уменьшения динамических нагрузок на гидротехнические сооружения.

┌───┬────────────┬────────────┬──────────────┬────────────┬───────────────┐

├───┼────────────┼────────────┼──────────────┼────────────┼───────────────┤

└───┴────────────┴────────────┴──────────────┴────────────┴───────────────┘