ТУЛЬСКАЯ ГОРОДСКАЯ ДУМА
4-го созыва
33-е заседание
РЕШЕНИЕ
от 26 октября 2011 г. № 33/688
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ЗНАЧЕНИЙ КОРРЕКТИРУЮЩЕГО КОЭФФИЦИЕНТА
БАЗОВОЙ ДОХОДНОСТИ К2 ПРИ ИСЧИСЛЕНИИ СУММЫ ЕДИНОГО
НАЛОГА НА ВМЕНЕННЫЙ ДОХОД ДЛЯ ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА 2012 ГОД
В соответствии с главой 26.3 Налогового кодекса Российской Федерации, Уставом
муниципального образования город Тула, решением
Тульской городской Думы от 28.09.2005 № 71/1371 "О введении в действие на территории муниципального образования город Тула системы налогообложения в виде единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности" Тульская городская Дума решила:
1. Установить, что в 2012 году при исчислении суммы единого налога на вмененный доход для видов предпринимательской деятельности, в отношении которых на территории муниципального образования город Тула применяется указанный налог:
1.1. Корректирующий коэффициент базовой доходности К2 определяется как произведение установленных настоящим решением значений факторов, учитывающих влияние на результат предпринимательской деятельности:
1.1.1. Значения фактора вида предпринимательской деятельности (приложение 1)
.
1.1.2. Значения фактора режима работы в розничной торговле (кроме развозной и разносной розничной торговли) и в организациях общественного питания (приложение 2)
.
1.1.3. Значения фактора расположения объекта предпринимательской деятельности (приложение 3)
.
1.1.4. Значения фактора расположения объекта наружной рекламы (приложение 4)
.
1.1.5. Значения фактора места расположения объекта временного размещения и проживания (приложение 5)
.
1.1.6. Значения факторов, учитывающих особенности осуществления деятельности по оказанию услуг по размещению рекламы на транспортных средствах и автотранспортных услуг по перевозке пассажиров (приложение 6)
.
1.2. Для налогоплательщиков - инвалидов с детства, инвалидов I и II групп, индивидуально осуществляющих деятельность без привлечения наемных работников, общественных организаций, оказывающих бытовые услуги, при среднесписочной численности инвалидов не менее 50 процентов и доли заработной платы инвалидов в фонде оплаты труда не менее 50 процентов значения коэффициента К2 уменьшаются в 2 раза.
1.3. В случае если при определении коэффициента К2 его значение получается более или менее соответственно 1 или 0,005, то устанавливается значение коэффициента К2 равным соответственно 1 или 0,005.
2. Считать утратившими силу с 1 января 2012 года решения Тульской городской Думы:
- от 27.10.2010 № 8/187
"Об установлении значений корректирующего коэффициента базовой доходности К2 при исчислении суммы единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности на 2011 год";
- от 29.06.2011 № 27/535
"О внесении изменений в решение Тульской городской Думы от 27.10.2010 № 8/187 "Об установлении значений корректирующего коэффициента базовой доходности К2 при исчислении суммы единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности на 2011 год";
- от 28.09.2011 № 32/651
"О внесении изменений в решение Тульской городской Думы от 27.10.2010 № 8/187 "Об установлении значений корректирующего коэффициента базовой доходности К2 при исчислении суммы единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности на 2011 год".
3. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на заместителя главы администрации города по экономическому развитию И.И. Беспалова, постоянную комиссию Тульской городской Думы по бюджету, налогам и собственности (О.Н. Воеводин) и постоянную комиссию Тульской городской Думы по инвестиционной политике, строительству и развитию предпринимательства (А.В. Лежебоков).
4. Опубликовать настоящее решение в общественно-политической региональной газете "Тула" и разместить на официальных сайтах Тульской городской Думы и администрации города Тулы в сети "Интернет".
5. Решение вступает в силу с 1 января 2012 года.
Глава муниципального
образования город Тула
Е.В.АВИЛОВ
Приложение 1
к решению Тульской
городской Думы
от 26.10.2011 № 33/688
ФАКТОР
ВИДА ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
┌────────────────────────────────────────────────────────────────┬────────┐
│ Наименование вида предпринимательской деятельности │Значение│
ФАКТОР
МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ РЕКЛАМНОГО
ОБЪЕКТА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
┌─────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐
│ Место расположения рекламы │ Значение фактора │
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│ 1 борт │ 0,50 │
├─────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────┤
│ Крыша │ 0,25 │
└─────────────────────────────────────┴───────────────────────────────────┘
Фактор
вида рекламного объекта,
находящегося на транспортном средстве
┌────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐
│ Вид рекламного объекта │Значение фактора│
├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│Изображение, нанесенное непосредственно на кузов │ 1,0 │
│транспортного средства │ │
├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│Рекламные щиты │ 0,8 │
├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│Электронные табло │ 0,6 │
└────────────────────────────────────────────────────────┴────────────────┘
Фактор
вида транспортного средства,
оказывающего услуги по перевозке пассажиров
(по количеству посадочных мест)
┌────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────┐
│ Вид автомобильного транспортного средства │Значение фактора│
├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│Пассажирское легковое (до 5 посадочных мест, без учета │ 1,0 │
│места водителя) │ │
├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│Пассажирское особо малой вместимости (до 16 посадочных │ 0,5 │
│мест, без учета места водителя) │ │
├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│Пассажирское малой вместимости (до 30 посадочных мест, │ 0,4 │
│без учета места водителя) │ │
├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────────┤
│Пассажирское большой и особо большой вместимости (более │ 0,3 │
│30 посадочных мест, без учета места водителя) │ │
└────────────────────────────────────────────────────────┴────────────────┘
