ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ ГОРОДСКОГО ОКРУГА Г. АГИДЕЛЬ
РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 7 марта 2012 г. № 136
О ЗАКРЫТИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ НА ПЕРИОД
ВЕСЕННЕЙ РАСПУТИЦЫ 2012 ГОДА
Во исполнение Постановления
Правительства Республики Башкортостан от 22.02.2012 № 50 "О порядке осуществления временного ограничения прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам Республики Башкортостан регионального и межмуниципального, местного значения" и в целях обеспечения сохранности на территории городского округа город Агидель автомобильных дорог и искусственных сооружений на них в период весенней распутицы 2012 года постановляю:
1. Ввести временное ограничение на проезд по городским автомобильным дорогам, имеющим твердое покрытие (бетонное, асфальтобетонное, гравийное, щебеночное и другие), всех видов автотранспортных средств с разрешенной максимальной массой более 11 тонн, а также тракторов и грузовых автомобилей с односкатными ведущими мостами всех марок с 6 апреля 2012 года до полного просыхания дорожной одежды на срок не более 30 дней.
2. Сохранить существующую разрешительную практику проезда по городским дорогам жилой застройки грузового автотранспорта массой менее 11 тонн, а также автомобилей-рефрижераторов, молоковозов, муковозов, бензовозов, контейнеровозов, фургонов всех марок для перевозки продовольственных товаров, горюче-смазочных материалов, почты и обслуживающей коммунальной техники, превышающей массу 11 тонн.
3. Рекомендовать отделу городского хозяйства, строительства и архитектуры Администрации городского округа город Агидель в исключительных случаях выдавать разрешения на проезд автотранспорта с массой более 11 тонн, тракторов и грузовых автомобилей с односкатными ведущими мостами при условии компенсации ущерба, причиненного городским автомобильным дорогам, в размере согласно решению Совета городского округа город Агидель Республики Башкортостан от 29 сентября 2011 года № 551 "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования местного значения городского округа город Агидель Республики Башкортостан".
Оплату за пропуска производить по следующим реквизитам:
Получатель: УФК по РБ (Администрация городского округа город Агидель Республики Башкортостан) Л/с 04011056590 ИНН 0253016883 КПП 025301001 ОКАТО 80403000000
КБК 706 108 0717301 1000 110 "Государственная пошлина за выдачу органом местного самоуправления городского округа специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемая в бюджеты городских округов" р/с 40101810100000010001 БИК 048073001 ГРКЦ НБ РБ банка России г. Уфа.
4. Рекомендовать ГИБДД МО МВД России "Нефтекамский" (Р.Зиганнуров) усилить контроль за режимом движения транспортных средств в соответствии с настоящим Постановлением и принимать меры к нарушителям в установленном законом порядке.
5. Рекомендовать ГУП РБ "Баштранссигнал" установить временные дорожные знаки (3.12
"Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" со знаками дополнительной информации (таблички) 8.20.1
и 8.20.2
"Тип тележки транспортных средств") в соответствии с дислокацией.
6. Довести настоящее Постановление до владельцев транспортных средств путем размещения на сайтах в сети Интернет, а также через средства массовой информации.
7. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на первого заместителя главы Администрации городского округа г. Агидель Р.Ахунова.
Глава
Администрации
О.КРЫСИН
Приложение
к Постановлению главы Администрации
городского округа город Агидель
Республики Башкортостан
от 7 марта 2012 г. № 136
ПОКАЗАТЕЛИ
РАЗМЕРА ВРЕДА, ПРИЧИНЯЕМОГО ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ,
ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ ПЕРЕВОЗКИ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ, ПРИ ДВИЖЕНИИ
ТАКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО
ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ ГОРОДСКОГО
ОКРУГА Г. АГИДЕЛЬ РБ
1. Размер вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства:
┌───────────────────────────┬──────────────────────────┐
│ Превышение предельно │ Размер вреда │
│ допустимой массы │ (рублей на 100 км) │
│ транспортного средства │ │
│ (тонн) │ │
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│До 5 │ 240│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 5 до 7 │ 285│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 7 до 10 │ 395│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 10 до 15 │ 550│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 15 до 20 │ 760│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 20 до 25 │ 1035│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 25 до 30 │ 1365│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 30 до 35 │ 1730│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 35 до 40 │ 2155│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 40 до 45 │ 2670│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 45 до 50 │ 3255│
├───────────────────────────┼──────────────────────────┤
│Свыше 50 │по отдельному расчету <*>
│
└───────────────────────────┴──────────────────────────┘
-------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства.
2. Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства:
┌───────────────┬───────────────────┬─────────────────┬───────────────────┐
│ Превышение │ Размер вреда для │Размер вреда для │ Размер вреда в │
│ предельно │ транспортных │ транспортных │ период │
│ допустимых │ средств, не │ средств, │ временных │
│осевых нагрузок│ оборудованных │ оборудованных │ограничений в связи│
│ на ось │пневматической или │ пневматической │с неблагоприятными │
│ транспортного │ эквивалентной ей │или эквивалентной│ природно- │
│ средства │ подвеской (рублей │ ей подвеской │ климатическими │
│ (процентов) │ на 100 км) │ (рублей на 100 │ условиями (рублей │
│ │ │ км) │ на 100 км) │
├───────────────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┤
│До 10 │ 925│ 785│ 5260│
├───────────────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┤
│От 10 до 20 │ 1120│ 950│ 7710│
├───────────────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┤
│От 20 до 30 │ 2000│ 1700│ 7710│
├───────────────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┤
│От 30 до 40 │ 3125│ 2660│ 10960│
├───────────────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┤
│От 40 до 50 │ 4105│ 3490│ 15190│
├───────────────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┤
│От 50 до 60 │ 5215│ 4430│ 21260│
├───────────────┼───────────────────┴─────────────────┴───────────────────┤
│Свыше 60 │по отдельному расчету <*>
│
└───────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────┘
-------------------------------
<*> Расчет размера вреда осуществляется с применением метода математической экстраполяции значений размера вреда при превышении значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства.
