ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ КАЛМЫКИЯ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 8 августа 2012 г. № 278
О РАСЧЕТЕ РАЗМЕРА ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД ПО ПЛАТНЫМ
АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО
ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ДОРОЖНЫМ ОБЪЕКТАМ
В соответствии с пунктом 4 статьи 12
Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Республики Калмыкия постановляет:
Утвердить прилагаемые:
Методику
расчета размера платы за проезд по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения и дорожным объектам;
Порядок
взимания и пересмотра размера платы за проезд по платным автомобильным дорогам и дорожным объектам.
Председатель Правительства
Республики Калмыкия
Л.ИВАНОВА
Утверждена
Постановлением Правительства
Республики Калмыкия
от 8 августа 2012 г. № 278
МЕТОДИКА
РАСЧЕТА РАЗМЕРА ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД ПО ПЛАТНЫМ
АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО
ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ И ДОРОЖНЫМ ОБЪЕКТАМ
1. Область применения
Настоящая методика разработана для расчета размера платы за проезд по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, и дорожных объектов (далее - платные автомобильные дороги и дорожные объекты).
Решение о создании платных автомобильных дорог и дорожных объектов принимается уполномоченным органом исполнительной власти Республики Калмыкия в сфере дорожного хозяйства.
2. Нормативные ссылки
В настоящей методике использованы ссылки на следующие нормативные документы:
ГОСТ 4754-97. Шины пневматические для легковых автомобилей, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия.
Инструкция по учету потерь народного хозяйства от дорожно-транспортных происшествий ВСН 3-81.
3. Определение размера платы за проезд по платным
автомобильным дорогам общего пользования регионального или
межмуниципального значения и дорожным объектам
Плата взимается с пользователей за услуги проезда по платным автомобильным дорогам и дорожным объектам.
Стоимость проезда должна соответствовать объему и качеству услуг, предоставляемых пользователю платной автомобильной дорогой и дорожным объектом, и учитывать необходимость полного, а когда это невозможно - частичного покрытия затрат на строительство (реконструкцию) автомобильной дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения и дорожного объекта и затрат на их эксплуатацию, а также получения прибыли организацией, эксплуатирующей платную автомобильную дорогу или дорожный объект.
7. Приходилось ли Вам в России или за рубежом платить за проезд по автомобильной дороге?
A) нет, не приходилось;
Б) да, несколько раз;
B) да, довольно часто;
Г) ____________.
Утвержден
Постановлением Правительства
Республики Калмыкия
от 8 августа 2012 г. № 278
ПОРЯДОК
ВЗИМАНИЯ И ПЕРЕСМОТРА РАЗМЕРА ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД ПО ПЛАТНЫМ
АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ И ДОРОЖНЫМ ОБЪЕКТАМ
1. Общие положения
Порядок взимания и пересмотра размера платы за проезд по платным автомобильным дорогам и дорожным объектам (далее - Порядок) является обязательным для применения организациями (далее по тексту - эксплуатирующие организации) независимо от форм собственности, осуществляющими в соответствии с договором, заключенным с уполномоченным органом исполнительной власти Республики Калмыкия в сфере дорожного хозяйства или уполномоченной им организацией, эксплуатацию платных автомобильных дорог или платных дорожных объектов.
2. Область применения
Действие настоящего Порядка распространяется на организацию взимания платы за проезд, а также на изменение действующих размеров платы за проезд по платным автомобильным дорогам или платным дорожным объектам.
3. Взимание платы за проезд
3.1. Взимание платы за проезд осуществляется на основании договора, заключенного эксплуатирующей организацией с уполномоченным органом исполнительной власти Республики Калмыкия в сфере дорожного хозяйства или уполномоченной им организацией.
3.2. Эксплуатирующая организация обеспечивает круглосуточное взимание платы и использует для взимания платы персонал либо собственный, либо нанятый, прошедший специальную подготовку и имеющий соответствующую квалификацию.
3.3. Процесс взимания платы за проезд, включает в себя:
а) собственно акт взимания платы;
б) контроль за взиманием платы, хранение и транспортировку получаемых денежных сумм и перевод их на банковский счет эксплуатирующей организации;
в) статистическую обработку информации о получаемых средствах и подготовку соответствующих отчетов.
4. Порядок пересмотра размера платы за проезд
4.1. Эксплуатирующая организация вправе обратиться в орган исполнительной власти Республики Калмыкия в сфере дорожного хозяйства с предложением о пересмотре размера платы за проезд и соответствующем изменении прейскуранта при наличии одного из следующих условий:
а) введение в действие нормативных правовых актов Российской Федерации или субъектов Российской Федерации, которые влекут за собой изменение размера затрат, относимых на себестоимость предоставляемых услуг платного проезда, обязательных отчислений и платежей в соответствующие бюджеты;
б) изменение ставки рефинансирования Центрального Банка Российской Федерации;
в) развитие и повышение качества предоставляемых услуг;
г) возникновение не зависящих от эксплуатирующей организации факторов, вызвавших рост себестоимости услуг более чем на 5 процентов.
4.2. Для изменения размера платы за проезд эксплуатирующая организация представляет в уполномоченный орган исполнительной власти Республики Калмыкия в сфере дорожного хозяйства письмо с пояснительной запиской, содержащей расчет-обоснование новых размеров платы за проезд, и прейскурант, согласно форме, утвержденной органом исполнительной власти Республики Калмыкия в сфере дорожного хозяйства.
4.3. Уполномоченный орган исполнительной власти Республики Калмыкия в сфере дорожного хозяйства в течение одного месяца рассматривает предложение и принимает решение об установлении нового размера платы за проезд и утверждает прейскурант или направляет эксплуатирующей организации мотивированный отказ по причине недостаточного обоснования введения в действие новых тарифов.
4.4. После утверждения уполномоченным органом исполнительной власти Республики Калмыкия в сфере дорожного хозяйства нового прейскуранта он вводится в действие приказом руководителя эксплуатирующей организации.
4.5. Эксплуатирующая организация вправе по своему усмотрению вводить систему месячных билетов или скидок для постоянных пользователей, жетоны и иные рекламные и маркетинговые программы, которые сочтет нужными для привлечения пользователей; сезонные скидки и иными способами повышать привлекательность платной дорог.
