ПРАВИТЕЛЬСТВО ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 12 декабря 2011 г. № 890-П
О ПОРЯДКЕ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ ИЗ ОКРУЖНОГО БЮДЖЕТА
ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА,
ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ
НА МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ МАРШРУТАХ
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО
от 09.04.2012 № 259-П
, от 29.11.2012 № 1015-П
)
В соответствии со статьей 78
, абзацем вторым пункта 1
, абзацем вторым пункта 6 статьи 85
Бюджетного кодекса Российской Федерации, частями 1
, 3 статьи 21
Закона Ямало-Ненецкого автономного округа от 25 ноября 2011 года № 125-ЗАО "Об окружном бюджете на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов", в целях повышения доступности транспортных услуг населению Ямало-Ненецкого автономного округа Правительство Ямало-Ненецкого автономного округа постановляет:
1. Утвердить прилагаемый Порядок
предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах.
2. Признать утратившими силу:
постановление
Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 13 октября 2011 года № 758-П "О порядке предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажирам, следующим из аэропортов городов Салехарда, Надыма, Нового Уренгоя и Ноябрьска в аэропорты города Москвы и в обратном направлении";
постановление
Правительства Ямало-Ненецкого автономного округа от 27 октября 2011 года № 775-П "О внесении изменений в раздел IV Порядка предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок пассажирам, следующим из аэропортов городов Салехарда, Надыма, Нового Уренгоя и Ноябрьска в аэропорты города Москвы и в обратном направлении".
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Мискевича Е.В.
Губернатор
Ямало-Ненецкого автономного округа
Д.Н.КОБЫЛКИН
Утвержден
постановлением Правительства
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 12 декабря 2011 года № 890-П
ПОРЯДОК
ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ СУБСИДИЙ ИЗ ОКРУЖНОГО БЮДЖЕТА
ОРГАНИЗАЦИЯМ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА,
ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМ ТРАНСПОРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ
НА МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫХ МАРШРУТАХ
(в ред. постановлений Правительства ЯНАО
от 09.04.2012 № 259-П
, от 29.11.2012 № 1015-П
)
I. Общие положения
1.1. Порядок предоставления субсидий из окружного бюджета организациям воздушного транспорта, осуществляющим транспортное обслуживание населения на межрегиональных маршрутах, определяет цели, условия и порядок их предоставления организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров по специальному тарифу (далее - Порядок, субсидии).
1.2. Субсидии предоставляются в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных для организаций воздушного транспорта перечнем мероприятий в области транспорта на текущий финансовый год и на плановый период на организацию транспортного обслуживания населения воздушным транспортом в межрегиональном сообщении.
1.3. Основные понятия, используемые в настоящем Порядке:
- организация - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель - производитель товаров, работ, услуг, имеющий право на осуществление перевозок пассажиров, багажа воздушным транспортом;
- субсидируемый маршрут (рейс) - маршрут следования транспортного средства при осуществлении перевозки пассажиров, багажа воздушным транспортом по специальным тарифам, на выполнение которого в соответствии с настоящим Порядком предоставляется субсидия;
┌─────┬────────────────────────────────┬──────────────────────────────────┐
│№ п/п│ Тип ВС │ Тарифная ставка летного часа <*>
│
├─────┼────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 1. │Боинг 737 400 │ 82300 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 2. │Боинг 737 500 │ 82300 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 3. │Аэрбас А 319, 320, 321 │ 101460 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 4. │CRJ-200LR │ 56180 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 5. │Ан-24 <**>
│ 37760 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────────────────────────────────┤
│ 6. │АН-26 <**>
│ 37760 │
└─────┴────────────────────────────────┴──────────────────────────────────┘
--------------------------------
<*> Тарифная ставка летного часа подлежит ежегодному пересмотру.
<**> Для выполнения рейсов по маршрутам: Тюмень - Тарко-Сале и обратно, Тюмень - Красноселькуп и обратно, Тюмень - Толька и обратно.
Приложение № 6
к Порядку предоставления субсидий
из окружного бюджета организациям
воздушного транспорта, осуществляющим
транспортное обслуживание населения
на межрегиональных маршрутах
МЕТОДИКА
ОЦЕНКИ И СОПОСТАВЛЕНИЯ ЗАЯВОК НА УЧАСТИЕ В ОТБОРЕ
(введена постановлением
Правительства ЯНАО
от 09.04.2012 № 259-П)
1. Оценка поступивших от организаций предложений по специальным тарифам по каждому маршруту осуществляется в следующем порядке:
1.1. наименьший (минимальный) специальный тариф по конкретному маршруту принимается за единицу;
1.2. коэффициент оценки предложений иных участников отбора рассчитывается путем деления наименьшего специального тарифа на тарифы, предложенные другими организациями по одноименному маршруту. Если предмет отбора содержит несколько маршрутов, информация по всем одноименным маршрутам обрабатывается аналогичным образом.
2. Оценка поступивших от организаций предложений по суммам субсидий осуществляется в следующем порядке:
2.1. наименьшая (минимальная) сумма субсидий принимается за единицу. Путем деления наименьшей суммы субсидий на суммы субсидий, предложенные другими организациями, рассчитываются коэффициенты оценки предложений по предложенным суммам субсидий.
3. Суммарный коэффициент организации определяется как сумма коэффициентов оценки предложений организаций по специальному тарифу и сумме субсидий. Если предмет отбора содержит несколько маршрутов, суммарный коэффициент по каждой организации определяется путем сложения коэффициентов оценки специальных тарифов по всем маршрутам, указанным в предмете отбора, и суммы субсидий.
4. Победителем отбора признается организация, у которой суммарный коэффициент максимальный. При равных размерах суммарных коэффициентов договор заключается с организацией, заявка которой поступила раньше.
