Алтайский край Амурская область Архангельская область Астраханская область Башкортостан республика Белгородская область Брянская область Бурятия Владимирская область Волгоградская область Вологодская область Воронежская область Дагестан республика Еврейская АО Забайкальский край Ивановская область Ингушетия Иркутская область Кабардино-Балкарская республика Кавказские Минеральные воды Калининградская область Калининградскя область Калмыкия Калужская область Камчатский край Карачаево-Черкесская республика Карелия Кемеровская область Кировская область Коми республика Костромская область Краснодарский край Красноярский край Курганская область Курская область Ленинградская область Липецкая область Магаданская область Марий Эл республика Мордовия Московская область Мурманская область Ненецкий АО Нижегородская обл. (райцентры) Нижегородская область Новгородская область Новосибирская область Омская область Оренбургская область Орловская область Пензенская область Пермский край Пермский край (райцентры) Приморский край Псковская область Ростовская область Рязанская область Самарская область Саратовская область Сахалинская область Свердловская область Северная Осетия - Алания Смоленская область Ставропольский край Тамбовская область Татарстан Тверская область Томская область Тульская область Тыва Тюменская область Удмуртская республика Ульяновская область Хабаровский край Хакасия республика Ханты-Мансийский АО Челябинская область Чеченская республика Чувашская республика Чукотский АО Якутия (Саха) Ямало-Ненецкий АО Ярославская область Региональное законодательство / Якутия (Саха) ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) РАСПОРЯЖЕНИЕ от 29 декабря 2012 г. № 1486-р О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СУБСИДИЙ АВИАПЕРЕВОЗЧИКАМ НА КОМПЕНСАЦИЮ УБЫТКОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕГУЛИРОВАНИИ ПАССАЖИРСКИХ ТАРИФОВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ АВИАПЕРЕВОЗОК НА МЕСТНЫХ СОЦИАЛЬНО ЗНАЧИМЫХ АВИАЛИНИЯХ В 2012 ГОДУ, УТВЕРЖДЕННОЕ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ) ОТ 10 АПРЕЛЯ 2012 Г. № 316-Р Во исполнение Закона Республики Саха (Якутия) от 11 октября 2012 г. 1094-З № 1081-IV "О внесении изменений в Закон Республики Саха (Якутия) от 14 декабря 2011 г. 1000-З № 863-IV "О государственном бюджете Республики Саха (Якутия) на 2012 год" и в соответствии с Порядком предоставления субсидий из государственного бюджета Республики Саха (Якутия) авиаперевозчикам на компенсацию убытков, возникающих в результате государственного регулирования тарифов при выполнении пассажирских авиарейсов по социально значимым воздушным направлениям в Республике Саха (Якутия), утвержденным постановлением Правительства Республики Саха (Якутия) от 11 июня 2008 г. № 240, в целях обеспечения авиаперевозок по социально значимым маршрутам в ноябре - декабре 2012 года: 1. Внести изменение в распределение субсидий авиаперевозчикам на компенсацию убытков, возникающих при государственном регулировании пассажирских тарифов при выполнении авиаперевозок на местных социально значимых авиалиниях в 2012 году, утвержденное распоряжением Правительства Республики Саха (Якутия) от 10 апреля 2012 г. № 316-р (в ред. от 06.12.2012 № 1359-р), изложив в новой редакции согласно приложению к настоящему распоряжению. 2. Министерству транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) (Винокуров С.В.) обеспечить контроль целевого использования средств по утвержденным направлениям. 3. Контроль исполнения настоящего постановления возложить на заместителя Председателя Правительства Республики Саха (Якутия) Скрыбыкина А.Н. Председатель Правительства Республики Саха (Якутия) Г.ДАНЧИКОВА Приложение к распоряжению Правительства Республики Саха (Якутия) от 29 декабря 2012 г. № 1486-р РАСПРЕДЕЛЕНИЕ СУБСИДИЙ АВИАПЕРЕВОЗЧИКАМ НА КОМПЕНСАЦИЮ УБЫТКОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОМ РЕГУЛИРОВАНИИ ПАССАЖИРСКИХ ТАРИФОВ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ АВИАПЕРЕВОЗОК НА МЕСТНЫХ СОЦИАЛЬНО ЗНАЧИМЫХ АВИАЛИНИЯХ В 2012 ГОДУ ┌───┬──────────────────┬─────┬───────────────────────┬──────────┬───────────┬─────────┐ │ № │Административно - │ Тип │ │Количество│ Сумма │Расчетная│ │п/п│ территориальная │ ВС │ Направления │ рейсов │ субсидии │загрузка,│ │ │ единица │ │ │ │ (руб.) │ % │ ├───┼──────────────────┼─────┼───────────────────────┼──────────┼───────────┼─────────┤ │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ ├───┼──────────────────┼─────┼───────────────────────┼──────────┼───────────┼─────────┤ │ │ │ │ ОАО АК "Полярные │ 60 │ 6 469 482│ │ │ │ │ │ авиалинии" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Белая Гора - Абый - │ - │ -│ -│ │ │ │ │Оттох Атах │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Депутатский - │ - │ -│ -│ │ │ │ │Казачье - Хайыр │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Депутатский - Казачье -│ 4 │ 755 644│ 65│ │ │ │ │Нижнеянск │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Депутатский - Хайыр - │ - │ -│ -│ │ │ │ │Нижнеянск │ │ │ │ │ │ ├─────┼───────────────────────┼──────────┼───────────┼─────────┤ │ │ │ │Депутатский - Юкагир - │ 3 │ 847 455│ 65│ │ │ │ │Казачье - Депутатский │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Батагай - Депутатский │ 9 │ 3 428 154│ -│ │ │ │ │(перегон) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Усть-Куйга - Тумат │ 2 │ 314 268│ 65│ │ │ │Ми-8 │ │ │ │ │ │ │ │ │Усть-Куйга - Казачье │ 1 │ 114 889│ 65│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Усть-Куйга - Хайыр │ 1 │ 137 008│ 65│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Усть-Куйга - Нижнеянск │ 1 │ 159 172│ 65│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Батагай - Усть-Куйга │ 3 │ 1 464 495│ │ │ │ │ │(перегон) │ │ │ │ ├───┼──────────────────┼─────┼───────────────────────┼──────────┼───────────┼─────────┤ │ │ │АК "АЛРОСА" (ЗАО) Мирнинское │ 45 │ 5 069 589│ │ │ │ │авиационное предприятие │ │ │ │ │22 │ Оленекский улус │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Оленек - Жилинда │ 26 │ 2 119 858│ 65│ │ │ │Ан-2 │ │ │ │ │ │ │ │ │Оленек - Эйик │ 19 │ 2 949 731│ 65│ ├───┼──────────────────┼─────┼───────────────────────┼──────────┼───────────┼─────────┤ │ │ │АК "АЛРОСА" (ЗАО) Мирнинское │ 3,5│ 269 749│ │ │ │ │авиационное предприятие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │23 │ Анабарский улус │Ми-8 │Полярный - Саскылах │ - │ -│ -│ │ │ │ │(перегон) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Саскылах - Юрюнг Хая │ 3,5│ 269 749│ 65│ ├───┴──────────────────┴─────┴───────────────────────┼──────────┼───────────┼─────────┤ │Всего │ 1 152,0│182 143 544│ │ └────────────────────────────────────────────────────┴──────────┴───────────┴─────────┘ -------------------------------- <*> Примечание: Тип ВС Ми-8 запланирован как исключение, в случае отсутствия объективной необходимости планируемые объемы переходят на основной запланированный тип ВС Ан-3 Автор сайта - Сергей Комаров, scomm@mail.ru