МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ
ПРИКАЗ
от 12 декабря 2012 г. № 5/172
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРЕДЕЛЬНЫХ МАКСИМАЛЬНЫХ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ
В ДУДИНСКОМ МОРСКОМ ПОРТУ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ЗАПОЛЯРНЫМ
ТРАНСПОРТНЫМ ФИЛИАЛОМ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА
"ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ "НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ"
(в ред. Приказов министерства транспорта Красноярского края
от 04.03.2013 № 5/21
, от 21.05.2013 № 5/64
)
В соответствии с Федеральным законом
от 17.08.1995 № 147-ФЗ "О естественных монополиях", Постановлением
Правительства Российской Федерации от 23.04.2008 № 293 "О государственном регулировании и контроле цен (тарифов, сборов) на услуги субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей", Постановлением
Правительства Российской Федерации от 10.12.2008 № 950 "Об участии органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области государственного регулирования тарифов в осуществлении государственного регулирования и контроля деятельности субъектов естественных монополий", на основании пункта 3.1
Положения о министерстве транспорта Красноярского края, утвержденного Постановлением Правительства Красноярского края от 06.07.2010 № 377-п, обращения Заполярного транспортного филиала открытого акционерного общества "Горно-металлургическая компания "Норильский никель", учитывая Приказ
Федеральной службы по тарифам от 05.06.2012 № 137-т/3 "Об утверждении перечней субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах и аэропортах, государственное регулирование которых осуществляется ФСТ России", приказываю:
1. Утвердить предельные максимальные тарифы
на услуги по погрузке и выгрузке грузов, хранению грузов, предоставлению причалов, обеспечению экологической безопасности в порту, оказываемые Заполярным транспортным филиалом открытого акционерного общества "Горно-металлургическая компания "Норильский никель", согласно приложению № 1 к настоящему Приказу.
(в ред. Приказа
министерства транспорта Красноярского края от 21.05.2013 № 5/64)
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.1. Утвердить Правила
применения предельных максимальных тарифов на услуги, оказываемые Заполярным транспортным филиалом открытого акционерного общества "Горно-металлургическая компания "Норильский никель", согласно приложению № 2 к настоящему Приказу.
(п. 1.1 введен Приказом
министерства транспорта Красноярского края от 21.05.2013 № 5/64)
2. Признать утратившим силу Приказ
министерства транспорта Красноярского края от 31.08.2010 № 5/35 "Об установлении тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги, оказываемые открытым акционерным обществом "Горно-металлургическая компания "Норильский никель".
3. Опубликовать настоящий Приказ в "Ведомостях высших органов государственной власти Красноярского края" и газете "Наш Красноярский край".
4. Приказ вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования.
Министр
транспорта Красноярского края
С.В.ЕРЕМИН
Приложение № 1
к Приказу
министерства транспорта
Красноярского края
от 12 декабря 2012 г. № 5/172
ПРЕДЕЛЬНЫЕ МАКСИМАЛЬНЫЕ ТАРИФЫ
НА УСЛУГИ ПО ПОГРУЗКЕ И ВЫГРУЗКЕ ГРУЗОВ, ХРАНЕНИЮ ГРУЗОВ,
ПРЕДОСТАВЛЕНИЮ ПРИЧАЛОВ, ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ В ПОРТУ, ОКАЗЫВАЕМЫЕ ЗАПОЛЯРНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ
ФИЛИАЛОМ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА
"ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ "НОРИЛЬСКИЙ НИКЕЛЬ"
(в ред. Приказов министерства транспорта Красноярского края
от 04.03.2013 № 5/21
, от 21.05.2013 № 5/64
)
Таблица 1
3.3.4. Для расчетов стоимости погрузки, выгрузки грузов в контейнерах применяется средний расчетный вес контейнеров по типам:
ИСО-40 - 27,4 т;
ИСО-20 - 17,1 т;
УК-5т - 3,5 т;
УК-3т - 2,4 т.
3.3.5. Для расчетов стоимости погрузки и выгрузки порожних универсальных контейнеров применяется средний расчетный вес контейнеров по типам:
ИСО-40 РЭФ - 4,5 т;
ИСО-40 - 4,0 т;
ИСО-20 РЭФ - 3,1 т;
ИСО-20 (ИСО-1СС, ИСО-1СХ) - 2,2 т;
УК-5т - 1,0 т;
УК-3т - 0,6 т.
3.3.6. При выполнении погрузки и выгрузки грузов в особых условиях к тарифам применяются повышающие коэффициенты:
К1 = 1,6 - работа в рейдовых условиях;
К2 = 1,5 - работа с тяжеловесными грузами (одно место свыше 60 тонн);
К3 = 1,5 - работа с длинномерным оборудованием (одно место свыше 12 метров).
Если погрузка и выгрузка грузов попадают под действие двух или трех условий, применяется коэффициент, дающий наибольшее отклонение от основного тарифа.
3.4. Стоимость погрузки и выгрузки грузов определяется путем умножения соответствующего тарифа на количество груза.
3.5. Перевалка грузов по одному перевозочному документу независимо от варианта работ оплачивается один раз (графа 3 таблицы 1).
3.6. Для грузов в пачках, барабанах, спецподдонах и спецконтейнерах применяется тариф на погрузку и выгрузку для техматериалов и оборудования.
3.7. За погрузку или выгрузку порожних специализированных контейнеров плата взимается за фактическую массу контейнеров.
4. ПРИМЕНЕНИЕ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ ПО ХРАНЕНИЮ ГРУЗОВ
4.1. За хранение грузов после истечения срока хранения без взимания оплаты (тарифа) до момента их вывоза взимается тариф в соответствии с таблицей 2
"Хранение грузов" приложения № 1 к настоящему Приказу.
Срок хранения грузов без взимания оплаты (тарифа) - 3 суток.
4.2. Первым днем хранения считается день приема груза на склад в соответствии с датой оформления Филиалом документа складского учета - тальманки.
4.3. Последним днем хранения считается день выдачи Филиалом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику в соответствии с датой оформления документа складского учета - тальманки.
4.4. Неполные сутки хранения принимаются за полные.
4.5. Для расчетов стоимости хранения грузов в контейнерах применяется средний расчетный вес контейнеров согласно пункту 3.3.4
настоящих Правил.
4.6. Для расчетов стоимости хранения порожних универсальных контейнеров применяется средний расчетный вес контейнеров согласно пункту 3.3.5
настоящих Правил.
4.7. При задержке выдачи груза по вине Филиала плата за хранение груза не взимается. При отправлении порожних контейнеров плата за хранение контейнеров не взимается.
4.8. Срок хранения неконтейнеризированных грузов на оперативных площадках Филиала по установленному тарифу хранения - 1 месяц;
с первого дня следующего месяца применяется повышающий коэффициент - 10;
с первого дня третьего месяца хранения применяется повышающий коэффициент - 30.
4.9. При передаче грузов другим организациям (реализации) плата за хранение начисляется за время фактического хранения груза в Филиале.
4.10. В случае возврата груза грузовладельцу при отказе его от дальнейшей перевозки время платного хранения определяется датами приема груза Филиалом и выдачи груза грузовладельцу (представителю грузовладельца).
5. ПРИМЕНЕНИЕ ПРЕДЕЛЬНЫХ МАКСИМАЛЬНЫХ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ
ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ПОРТУ
5.1. За использование причала при погрузочно-разгрузочных работах, самостоятельно выполняемых грузовладельцем, взимается плата согласно тарифу в соответствии с таблицей 3
"Предоставление причалов" приложения № 1 к настоящему Приказу (далее - таблица 3), при этом время использования причала округляется в большую сторону с точностью до 1 часа.
5.2. За использование причала при стоянке судна (в том числе мелкооптовая и розничная торговля) взимается плата согласно тарифу в соответствии с таблицей 3
, при этом время использования причала округляется в большую сторону с точностью до 1 суток.
Министр
транспорта Красноярского края
С.В.ЕРЕМИН
