| 28 октября 2011 года | N 104-оз |
ЗАКОН
ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ
О ДОРОЖНОМ ФОНДЕ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ
Принят Думой Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры 28 октября 2011 года
(в ред. Закона
ХМАО - Югры от 30.05.2013 № 48-оз)
Настоящий Закон в соответствии с Бюджетным кодексом
Российской Федерации определяет назначение, источники формирования, порядок формирования и использования дорожного фонда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее также - дорожный фонд) в составе бюджета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - автономный округ).
Статья 1. Назначение дорожного фонда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
1. Дорожный фонд - часть средств бюджета автономного округа, подлежащая использованию в целях:
1) финансового обеспечения дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа, а также предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований автономного округа на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов автономного округа, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
2) предоставления в 2012 и 2013 годах бюджетам муниципальных образований автономного округа субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов автономного округа в размере не менее 5 процентов общего объема бюджетных ассигнований дорожного фонда, а также субсидий на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов автономного округа в размере не менее 5 процентов общего объема бюджетных ассигнований дорожного фонда.
(п. 1 в ред. Закона
ХМАО - Югры от 30.05.2013 № 48-оз)
(см. текст в предыдущей редакции
)
2. В соответствии с Федеральным законом
"Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" к дорожной деятельности относится деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
3. Средства дорожного фонда должны быть использованы на цели, соответствующие его назначению.
4. Законом автономного округа о бюджете автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период бюджетные ассигнования дорожного фонда могут быть предусмотрены на предоставление субсидий из бюджета автономного округа бюджетам муниципальных образований автономного округа на строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе на формирование муниципальных дорожных фондов.
(п. 4 введен Законом
ХМАО - Югры от 30.05.2013 № 48-оз)
Статья 2. Источники формирования дорожного фонда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
1. Источниками формирования дорожного фонда являются:
1) акцизы на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и карбюраторных (инжекторных) двигателей, производимые на территории Российской Федерации, подлежащие зачислению в бюджет автономного округа;
2) транспортный налог;
3) плата за пропуск в период весеннего ограничения движения автотранспорта в счет возмещения причиняемого при этом ущерба автомобильным дорогам;
4) плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов;
5) государственная пошлина за выдачу специального разрешения на движение транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения автономного округа;
6) безвозмездные поступления от физических и юридических лиц на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе добровольные пожертвования;
7) межбюджетные трансферты, имеющие целевое назначение, из бюджетов бюджетной системы Российской Федерации на софинансирование расходных обязательств бюджета Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, возникающих при строительстве автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них, имеющих общегосударственное или межрегиональное значение.
(пп. 7 введен Законом
ХМАО - Югры от 30.05.2013 № 48-оз)
2. Объем бюджетных ассигнований дорожного фонда утверждается законом автономного округа о бюджете автономного округа на очередной финансовый год и на плановый период в размере не менее прогнозируемого объема доходов бюджета автономного округа от установленных пунктом 1
настоящей статьи источников формирования дорожного фонда.
3. Бюджетные ассигнования дорожного фонда, не использованные в текущем финансовом году, направляются на увеличение бюджетных ассигнований дорожного фонда в очередном финансовом году.
Статья 3. Формирование и использование дорожного фонда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
Формирование и использование дорожного фонда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры осуществляются в порядке, установленном Правительством Ханты-Мансийского автономного округа - Югры.
Статья 4. Вступление в силу настоящего Закона
Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2012 года.
Губернатор
Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры
Н.В.КОМАРОВА
г. Ханты-Мансийск
28 октября 2011 года
№ 104-оз
