АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ Именем Российской Федерации РЕШЕНИЕ от 6.06.2012 г. по делу N А76-7647/2012

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

от 6 июня 2012 г. по делу № А76-7647/2012

6 июня 2012 г., решение изготовлено в полном объеме.

Судья Арбитражного суда Челябинской области, А.Г. Воронин, при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания, Б., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску закрытого акционерного общества "Катавский цемент", ОГРН 1027400757581, г. Катав-Ивановск, к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги", ОГРН 1037739877295, г. Москва, о взыскании пени в размере 38 518 руб 11 коп,

Стороны своих представителей в судебное заседание не направили; истец заявил о рассмотрении дела в отсутствие его представителя (л.д. 103 - 105); в материалах дела имеются сведения о получении ответчиком определения о принятии искового заявления к производству и возбуждении производства по делу (л.д. 85, 86, 97), кроме того, в соответствии с частью 1 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации информация о принятии искового заявления к производству, о времени и месте судебных заседаний размещена арбитражным судом на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" не позднее чем за пятнадцать дней до начала судебных заседаний (л.д. 84, 102) часть 6 статьи 121; часть 1 статьи 123; части 2, 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Истец в иске со ссылкой на статьи 792, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации и статьи 33, 97, 125 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, считает, что ответчик допустил просрочку в доставке груза по железнодорожным накладным, что повлекло начисление пени. Претензия № 16/КЦ-3119/11 от 07.11.2011 оставлена без исполнения (л.д. 5 - 9).

Ответчик не исполнил обязанность, установленную в статье 131 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации отзыв на иск в материалы дела не представил.

Исследовав и оценив доказательства, имеющиеся в материалах дела, арбитражный суд установил:

Согласно транспортной железнодорожной накладной на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой, прямое сообщение ЭБ352414, срок доставки истекает 26.10.2011; перевозчик ОАО "РЖД"; станция отправления - Арск Горьковской железной дороги; Грузоотправитель - ИП Х.; плательщик - ЗАО "Катавский цемент"; станция назначения - Половинка-Катавская Южно-Уральской железной дороги; грузополучатель - ЗАО "Катавский цемент".

Сведения о грузе: вагон не принадлежит перевозчику.

Тарифные отметки: вид отправки - ВО; расстояние 1 044 км.

Сведения о вагоне: 52105673, провозная плата 10 263 руб. Платежи внесены на станции отправления.

Календарные штемпеля: оформление приема груза к перевозке - 20.10.2011; прибытие на станцию назначения - 30.10.2011; оригинал накладной выдан грузополучателю - 30.10.2011.

Отметки перевозчика: акт № 01/883 от 28.10.2011 (л.д. 20).

Согласно расчету истца фактическое время в пути 10 суток; нормативное время 6 суток; 10 263 руб x 9 % x просрочка 4 суток = 3 694 руб 68 коп. Ответчик возражений не заявил (л.д. 6).

Согласно транспортной железнодорожной накладной № 77796532, срок доставки истекает 26.10.2011; перевозчик ОАО "РЖД"; станция отправления - Ягельная Свердловской железной дороги; Грузоотправитель - ЗАО "Ленуренгойстрой"; плательщик - ЗАО "Катавский цемент"; станция назначения - Половинка-Катавская Южно-Уральской железной дороги; грузополучатель - ЗАО "Катавский цемент".

Полувагон № 63857122, скорость грузовая.

Сведения о грузе: вагон не принадлежит перевозчику.

Тарифные отметки: вид отправки - ВО; расстояние 2 002 км; провозная плата 15 268 руб. Платежи внесены на станции отправления.

Календарные штемпеля: оформление приема груза к перевозке - 14.10.2011; прибытие на станцию назначения - 29.10.2011; оригинал накладной выдан грузополучателю - 29.10.2011 (л.д. 21).

Согласно расчету истца фактическое время в пути 15 суток; нормативное время 12 суток; 15 268 руб x 9 % просрочка x 3 суток = 4 122 руб 36 коп. Ответчик возражений не заявил (л.д. 6).

Согласно транспортной железнодорожной накладной ЭБ373857, срок доставки истекает 26.10.2011; перевозчик ОАО "РЖД"; станция отправления - Круглое поле Куйбышевской железной дороги; Грузоотправитель - ООО "Строй Стан-Челны"; плательщик - 1000243017; станция назначения - Половинка-Катавская Южно-Уральской железной дороги; грузополучатель - ЗАО "Катавский цемент".

Вагон № 52459146, скорость грузовая.

Сведения о грузе: вагон не принадлежит перевозчику.

Тарифные отметки: вид отправки - ВО; расстояние 681 км; провозная плата 7 400 руб. Платежи внесены на станции отправления.

Календарные штемпеля: оформление приема груза к перевозке - 21.10.2011; прибытие на станцию назначения - 29.10.2011; оригинал накладной выдан грузополучателю - 29.10.2011 (л.д. 22).

Согласно расчету истца фактическое время в пути 8 суток; нормативное время 5 суток; 7 400 руб x 9 % x просрочка 3 суток = 1 998 руб. Ответчик возражений не заявил (л.д. 6).

Согласно транспортной железнодорожной накладной ЭБ373949, срок доставки истекает 26.10.2011; перевозчик ОАО "РЖД"; станция отправления - Круглое поле Куйбышевской железной дороги; Грузоотправитель - ООО "Строй Стан-Челны"; плательщик - 1000243017; станция назначения - Половинка-Катавская Южно-Уральской железной дороги; грузополучатель - ЗАО "Катавский цемент".

Вагон № 52677242, скорость грузовая.

Сведения о грузе: вагон не принадлежит перевозчику.

Согласно транспортной железнодорожной накладной на перевозку грузов (кроме наливных) повагонной отправкой, прямое сообщение ЭБ354791, срок доставки истекает 26.10.2011; перевозчик ОАО "РЖД"; станция отправления - Дербыши Горьковской железной дороги; Грузоотправитель - ИП С.; плательщик - ЗАО "Катавский цемент"; станция назначения - Половинка-Катавская Южно-Уральской железной дороги; грузополучатель - ЗАО "Катавский цемент".

Сведения о грузе: вагон не принадлежит перевозчику.

Тарифные отметки: вид отправки - ВО; расстояние 1 097 км.

Сведения о вагоне: 52578416, провозная плата 10 679 руб. Платежи внесены на станции отправления.

Календарные штемпеля: оформление приема груза к перевозке - 20.10.2011; прибытие на станцию назначения - 27.10.2011; оригинал накладной выдан грузополучателю - 27.10.2011 (л.д. 24, 25).

Согласно расчету истца фактическое время в пути 7 суток; нормативное время 6 суток; 10 679 руб x 9 % x просрочка 1 сутки = 961 руб 11 коп. Ответчик возражений не заявил (л.д. 6).

Согласно транспортной железнодорожной накладной ЭБ369002, срок доставки истекает 26.10.2011; перевозчик ОАО "РЖД"; станция отправления - Восстание Горьковской железной дороги; Грузоотправитель - ООО "Монолит"; плательщик - ЗАО "Катавский цемент"; станция назначения - Половинка-Катавская Южно-Уральской железной дороги; грузополучатель - ЗАО "Катавский цемент".

Вагон № 52397577, скорость грузовая.

Сведения о грузе: вагон не принадлежит перевозчику.

Тарифные отметки: вид отправки - ВО; расстояние 1 099 км; провозная плата 10 679 руб. Платежи внесены на станции отправления.

Сведения о грузе: вагон не принадлежит перевозчику.

Тарифные отметки: вид отправки - ВО; расстояние 644 км; провозная плата 7 070 руб. Платежи внесены на станции отправления.

Календарные штемпеля: оформление приема груза к перевозке - 26.10.2011; прибытие на станцию назначения - 01.11.2011; оригинал накладной выдан грузополучателю - 01.11.2011 (л.д. 59).

Согласно расчету истца фактическое время в пути 6 суток; нормативное время 5 суток; 7 070 руб x 9 % x просрочка 1 сутки = 636 руб 30 коп. Ответчик возражений не заявил (л.д. 7).

Согласно транспортной железнодорожной накладной ЭБ615267, срок доставки истекает 31.10.2011; перевозчик ОАО "РЖД"; станция отправления - Меновой двор Южно-Уральской железной дороги; Грузоотправитель - ООО "Стройарсенал"; плательщик - ЗАО "Катавский цемент"; станция назначения - Половинка-Катавская Южно-Уральской железной дороги; грузополучатель - ЗАО "Катавский цемент".

Вагон 52458908, скорость грузовая.

Сведения о грузе: вагон не принадлежит перевозчику.

Истец в претензии № 16/КЦЗ119/11 от 07.11.2011 сообщил ответчику, что в соответствии с приведенным расчетом начислены пени в размере 38 518 руб 11 коп за просрочку доставки груза, согласно приложенным к претензии железнодорожным накладными и потребовал рассмотреть претензию и перечислить пени (л.д. 14 - 18).

Ответчик в письме от 26.12.2011 № ЮУТЦФТОУК-2/4-1265 ЕАСАПР-11/1871 в ответ на претензию № 16/КЦ-3119/11 от 07.11.2011 об уплате пени за просрочку доставки грузов на сумму 38 518 руб 11 коп, сообщил истцу, что решение по данной претензии будет принято судебными органами в установленном порядке, в соответствии со статьей 125 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (л.д. 19).

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца 25.04.2012 с иском в арбитражный суд. Исковое заявление принято к производству 03.05.2012.

В соответствии с подпунктом 1 пункта 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают в том числе: из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составленной и выданной отправителю груза транспортной накладной.

На основании статьи 25 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.

В силу статьи 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации сроки доставки грузов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов.

Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации перевозчик считается доставившим груз своевременно, если докажет, что просрочка доставки произошла вследствие обстоятельств непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемии или иных не зависящих от перевозчиков и владельцев инфраструктур обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок, погрузка и перевозка грузов, грузового багажа могут быть временно прекращены либо ограничены перевозчиком или владельцем инфраструктуры с немедленным уведомлением в письменной форме руководителя федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта о таком прекращении или об ограничении (статья 29 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации).

Согласно пункту 2 Правила № 27 исчисление срока доставки груза начинается с 00.00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза для перевозки, указанного в оригинале накладной и в дорожной ведомости в графе "Календарные штемпеля", в корешке дорожной ведомости и в квитанции о приеме груза в графе "Календарный штемпель перевозчика на станции отправления".

Дата истечения срока доставки груза указывается перевозчиком во всех листах накладной.

Нормативные сроки доставки грузов (срок доставки), в том числе порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку грузов, согласно тарифному руководству с учетом железнодорожных направлений и видов отправок, по которым осуществляются перевозки грузов.

Неполные сутки при исчислении сроков доставки грузов считаются за полные сутки. Расчетное время - московское.

Сроки доставки грузов, а также порожних вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчику, определяются исходя из следующих норм суточного пробега вагона в километрах на весь путь следования в зависимости от расстояния перевозки и видов отправки: при перевозке грузовой скоростью повагонных, контейнерных и мелких отправок в зависимости от расстояния перевозки до 199 км норма суточного пробега 110 км; от 200 км до 599 км норма суточного пробега 160 км; от 600 км до 999 км норма суточного пробега 240 км; от 1 000 км до 1 999 км норма суточного пробега 310 км; от 2 000 км до 2 999 км норма суточного пробега 330 км (пункт 2.1).

Срок доставки грузов маршрутными отправками, за исключением перевозки животных, исчисляется из расчета нормативного срока - 550 км в сутки (подпункт 2.3.1).

При перевозке грузов в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику, срок доставки исчисляется в соответствии с пунктом 2.1 настоящих Правил. В случае предъявления груза к перевозке в состав поездного формирования, не принадлежащего перевозчику, по одной накладной, количество которого соответствует нормам, установленным для маршрутов по массе и длине, - срок доставки исчисляется в соответствии с подпунктом 2.3.1 настоящих Правил.

На основании пункта 5 Правил № 27 сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных настоящими Правилами, увеличиваются:

на двое суток - на операции, связанные с отправлением и прибытием груза (подпункт 5.1);

В пункте 6.4 Правила № 27 предусмотрено, что сроки доставки грузов увеличиваются на все время задержки в случаях задержки вагонов, контейнеров в пути следования вследствие непреодолимой силы, военных действий, блокады, эпидемий или иных обстоятельств, препятствующих осуществлению перевозок грузов.

Поскольку доказательства наличия оснований указанных в пункте 6.4 Правил № 27 в материалы дела не представлены, отсутствуют основания для увеличения срока доставки груза по этим основаниям.

По представленным в материалы дела железнодорожным накладным ответчик допустил просрочку доставки грузов (л.д. 20 - 60).

На основании статьи 97 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

В рассматриваемом случае пени составляют 63 134 руб 28 коп = 3 694 руб 68 коп + 4 122 руб 36 коп + 1 998 руб + 1 998 руб + 961 руб 11 коп + 961 руб 11 коп + 366 руб 30 коп + 397 руб 08 коп + 397 руб 08 коп + 1 907 руб 28 коп + 1 430 руб 46 коп + 1 859 руб 04 коп + 1 859 руб 04 коп + 772 руб 20 коп + 2 883 руб 33 коп + 1 908 руб 90 коп + 1 908 руб 90 коп + 1 500 руб 12 коп + 732 руб 60 коп + 732 руб 60 коп + 1 907 руб 28 коп + 1 838 руб 70 коп + 1 182 руб 24 коп + 17 640 руб + 636 руб 30 коп + 636 руб 30 коп + 636 руб 30 коп + 1 561 руб 32 коп + 961 руб 11 коп + 636 руб 30 коп + 636 руб 30 коп + 636 руб 30 коп + 636 руб 30 коп.

Истец в претензии № 16/КЦ3119/11 от 07.11.2011 и в иске заявил о взыскании пени 38 518 руб 11 коп.

При указанных обстоятельствах взысканию подлежит заявленная истцом пени 38 518 руб 11 коп.

Истец за подачу иска в арбитражный суд платежным поручением № 1033 от 17.04.2012 уплатил государственную пошлину 2 000 руб (л.д. 13). Указанные судебные расходы истца относятся на ответчика в соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 112, 167 - 170, 171, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд,

решил:

иск удовлетворить.

Взыскать с ответчика, открытого акционерного общества "Российские железные дороги", в пользу истца, закрытого акционерного общества "Катавский цемент", пени 38 518 руб 11 коп, а также судебные расходы, связанные с оплатой истцом государственной пошлины за подачу иска в арбитражный суд 2 000 руб.

Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме), апелляционная жалоба подается через Арбитражный суд Челябинской области.

Информацию о времени, месте и результате рассмотрения апелляционной жалобы можно получить на интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда http://18aas.arbitr.ru; Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации http://kad.arbitr.ru.

Судья

А.Г.ВОРОНИН