АДМИНИСТРАЦИЯ МИАССКОГО ГОРОДСКОГО ОКРУГА
ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 29 июня 2010 г. № 932
Об утверждении муниципальной целевой программы
"Развитие общественного пассажирского транспорта
в Миасском городском округе на 2010 - 2012 годы"
В целях комплексного развития городского и пригородного транспорта в Миасском городском округе, в рамках реализации Постановления
Правительства Челябинской области от 18.02.2010 № 34-П "Об областной программе комплексного развития пригородного и городского транспорта Челябинской области на 2010 - 2012 годы", руководствуясь Федеральным законом от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Уставом
Миасского городского округа
ПОСТАНОВЛЯЮ:
1. Утвердить муниципальную целевую программу
"Развитие общественного пассажирского транспорта в Миасском городском округе на 2010 - 2012 годы" согласно приложению 1.
2. Начальнику отдела по связям с общественностью Л.В. Рубановой разместить настоящее Постановление в средствах массовой информации.
3. Заместителю Главы Администрации, руководителю аппарата управления С.К. Скокову обеспечить направление копии настоящего Постановления для включения в Регистр муниципальных нормативных актов Челябинской области.
4. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на председателя Комитета по ЖКХ, энергетике и транспорту Е.И. Хиукова.
Исполняющий обязанности
Главы Администрации
Миасского городского округа
Челябинской области
С.С.ПОРТНОЙ
Приложение № 1
к постановлению
администрации
Миасского городского округа
Челябинской области
от 29 июня 2010 г. № 932
Муниципальная целевая программа
"Развитие общественного пассажирского транспорта
в Миасском городском округе на 2010 - 2012 годы"
1. Паспорт программы
┌───┬─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────┐
│1. │Наименование │Администрация Миасского городского округа │
│ │субъекта │ │
│ │бюджетного │ │
│ │планирования │ │
│оборудованию существующих │ │Миасского │ │
│специальных площадок для заезда к │ │городского │ │
│остановочным пунктам ("карманов") на│ │округа, │ ││магистральных улицах города │ │инвесторы │ │
├────────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼──────────┤
│15. Участие в мероприятиях по │ <*>
│Бюджет │2012 год │
│исключению неправомерных парковок │ │Миасского │ │
│транспортных средств (парковка │ │городского │ │
│транспортных средств в автобусных │ │округа │ │
│"карманах") │ │ │ │
├────────────────────────────────────┼──────────┼──────────────┼──────────┤
│Итого по Программе: │ 0 │Бюджет │2010 год │
│ │ 12700,0 │Миасского │2011 год │
│ │ 12000,0 │городского │2012 год │
│ │ 24700,0 │округа │2010 - │
│ │ │ │2012 гг. │
└────────────────────────────────────┴──────────┴──────────────┴──────────┘
--------------------------------
<*> - мероприятия выполняются в пределах расходов на руководство и управление в сфере установленных функций
1) - расходы по мероприятию осуществляются за счет средств перевозчиков
2) - реализация полномочий и объем средств определяются исходя из возможностей бюджета округа
6. Обоснование потребности в необходимых ресурсах
Для решения задачи по обеспечению контроля фактического исполнения транспортной работы и соблюдения требований безопасности дорожного движения Программой предусматривается внедрение автоматизированной системы диспетчерского управления за пассажирским транспортом (АСДУ). Планируется проведение работ по поэтапному оснащению аппаратурой спутниковой навигации:
- транспортных средств, исполняющих муниципальный заказ по осуществлению перевозок пассажиров за счет средств бюджета округа из расчета по 7000 рублей на единицу подвижного состава на 60 троллейбусов и 40 автобусов;
- транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки без бюджетных ассигнований - путем привлечения внебюджетных источников финансирования и средств перевозчиков.
В связи с краткосрочностью (не более 1 финансового года) заключаемых муниципальных контрактов и выделением средств из бюджета округа на финансирование перевозчиков, исполняющих муниципальный заказ, достаточных лишь для первоочередных эксплуатационных расходов, перевозчикам нецелесообразно производить большие вложения в приобретение нового подвижного состава, поэтому обновление парка автобусов и троллейбусов планируется произвести за счет бюджетных средств.
Выделение средств из бюджета округа на реализацию программы позволит обеспечить выполнение вопросов местного значения по обеспечению контроля над исполнением договоров перевозок пассажиров и багажа по внутримуниципальным маршрутам Миасского городского округа.
7. Механизм управления реализацией Программы
Управление реализацией программы осуществляет Администрация Миасского городского округа.
Комитет по ЖКХ, энергетике и транспорту Администрации Миасского городского округа осуществляет:
- текущее управление реализацией программы;
- вносит предложения по уточнению объемов финансирования в процессе реализации мероприятий программы;
- организовывает выполнение мероприятий программы в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 № 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".
Комитет по ЖКХ, энергетике и транспорту Администрации Миасского городского округа несет ответственность за своевременную и качественную организацию реализации программы, целевое и эффективное использование выделяемых на ее выполнение финансовых средств.
8. Описание социальных и экономических последствий
реализации программы, общая оценка ее вклада
в достижение соответствия стратегической цели,
оценка рисков ее реализации
Комплексная реализация программных мероприятий, достижение индикативных показателей позволят повысить эффективность функционирования рынка транспортных услуг по перевозке пассажиров транспортом общего пользования по внутримуниципальной маршрутной сети Миасского городского округа, качество и безопасность предоставляемых услуг и обеспечит устойчивое транспортное сообщение населенных пунктов с административным центром округа.
В результате реализации программы будут обеспечены базовые условия жизнедеятельности населения округа - всеобщая доступность мест приложения труда, получения образования, лечения и отдыха, повысится качество предоставления транспортных услуг, также улучшатся условия для обеспечения охраны жизни и здоровья граждан, их законных прав на безопасность условий движения на дорогах Миасского городского округа, что в конечном итоге способствует улучшению благосостояния и социальному развитию общества.
