АДМИНИСТРАЦИЯ НОВГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 29 октября 2010 г. № 520
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ
ПО РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО
ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ
В соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", областным законом
от 02.07.2008 № 333-ОЗ "О полномочиях Администрации области в области дорожной деятельности" Администрация Новгородской области постановляет:
1. Утвердить прилагаемые Правила
организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения (далее - Правила).
2. Опубликовать постановление в газете "Новгородские ведомости".
Заместитель
Главы администрации области
А.Н.ПОТЕМКИН
Утверждены
постановлением
Администрации области
от 29.10.2010 № 520
ПРАВИЛА
ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ПО РЕМОНТУ И СОДЕРЖАНИЮ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО
ЗНАЧЕНИЯ
1. Правила определяют порядок организации и проведения работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (далее - автомобильные дороги), при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильных дорог (далее - работы по ремонту автомобильных дорог), работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильных дорог, оценке их технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения (далее - работы по содержанию автомобильных дорог).
2. Организация и проведение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог включают следующие мероприятия:
2.1. Оценка технического состояния автомобильных дорог;
2.2. Разработка проектов работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - проекты) или сметных расчетов стоимости работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог (далее - сметные расчеты);
2.3. Проведение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог;
2.4. Приемка работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.
3. Организацию работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог в отношении автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении государственного учреждения "Управление автомобильных дорог Новгородской области "Новгородавтодор" (далее - ГУ "Новгородавтодор"), осуществляет ГУ "Новгородавтодор".
4. Оценка технического состояния автомобильных дорог проводится в порядке, утвержденном Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 27 августа 2009 года № 150 "О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог".
5. По результатам оценки технического состояния автомобильных дорог и в соответствии с проектами организации дорожного движения, а также с учетом анализа аварийности ГУ "Новгородавтодор" осуществляет формирование плана разработки проектов или сметных расчетов.
План разработки проектов или сметных расчетов утверждается комитетом строительства и дорожного хозяйства Новгородской области.
6. В соответствии с утвержденными планами разработки проектов или сметных расчетов ГУ "Новгородавтодор" осуществляет разработку проектов или сметных расчетов. В целях разработки проектов в установленном законодательством Российской Федерации порядке привлекаются подрядные организации.
│58.│Восстановление системы дренажа подпорных стен │ 8,0 % │
│ │ │ протяженности │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│59.│Устранение дефектов поверхности подпорных стен, │ 4,0 % площади │
│ │восстановление облицовки стен │ │
├───┴──────────────────────────────────────────────────┴──────────────────┤
│ Водопропускные трубы │
├───┬──────────────────────────────────────────────────┬──────────────────┤
│60.│Очистка водопропускных труб │ 1 │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│61.│Очистка отводящих и подводящих русел │ 1 │
│ │водопропускных труб, русел на участках верхнего │ │
│ │и нижнего бьефов, откосов насыпи │ │
│ │над водопропускными трубами │ │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│62.│Восстановление укрепления русел водопропускных │до 10,0 % площади │
│ │труб │ │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│63.│Заделка швов, стыков, трещин, раковин, сколов │ 1 │
│ │звеньев водопропускных труб и их оголовков │ │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│64.│Восстановление оголовков труб и укрепление откосов│ 1 │
│ │у оголовков, окраска оголовков │ │
├───┴──────────────────────────────────────────────────┴──────────────────┤
│ Содержание искусственных сооружений в зимний период │
├───┬──────────────────────────────────────────────────┬──────────────────┤
│65.│Противогололедная обработка фрикционными │ количество дней │
│ │материалами тротуаров мостовых сооружений │образования зимней│
│ │(в населенных пунктах) │скользкости x 1,2 │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│66.│Очистка проезжей части мостовых сооружений │ количество дней │
│ │на ширине 1 м вдоль тротуаров от снега и льда, │образования зимней│
│ │покрытия на тротуарах, зон под ограждениями, │скользкости x 0,4 │
│ │очистка ограждений, перил, дорожных знаков, │ │
│ │лестничных сходов │ │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│67.│Очистка от снега и льда покрытия подходов │ 5 │
│ │по краям (на длине 6 м), водоотводных лотков перед│ │
│ │мостом и под деформационными швами, водоотводных │ │
│ │трубок │ │
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│68.│Очистка от снега дорожных знаков и указателей, │ количество дней │
│ │подходов к тоннелям и их припортальных зон │образования зимней│
│ │ │скользкости x 0,25│
├───┼──────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤
│69.│Борьба с наледями у искусственных сооружений │ по расчету │
└───┴──────────────────────────────────────────────────┴──────────────────┘
